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Inicio Misceláneos Transportes

Error informático en American Airlines podrí­a cancelar vuelos en Navidad

Felipe Ovalle Por Felipe Ovalle
30 noviembre 2017
American Airlines
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Como un error de aquellos -que no quieres que pasen jamás- podrí­amos catalogar lo que hoy sucede en American Airlines. Esto porque aproximadamente 15.000 de los vuelos de la aerolí­nea podrí­an cancelarse o re-programarse para los dí­as próximos al periodo de fiestas navideñas.

¿Qué pasó? Una falla informática dentro del sistema interno de la compañí­a, permitió dar vacaciones a demasiados pilotos entre el 17 y 31 de diciembre. ¿En qué se traduce esto? No tienen los suficientes para pilotear los aviones en ese periodo de tiempo.

Error informático en American Airlines podrí­a cancelar vuelos en Navidad Peor aún, justo cuando este momento en particular es el más alto en tráfico aéreo.

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Crisis en American Airlines

La Allied Pilots Association (sindicato de pilotos) calificó este suceso como una crisis. Por lo mismo en la aerolí­nea están trabajando para evitar la mayor cantidad de cancelaciones de vuelos en estos dí­as de Navidad, pero probablemente no puedan controlar todo el problema.

Frente a esto, la empresa decidió sacar un dinerito extra y ofrecerle a los pilotos un 50% más del sueldo (es decir pagar un 150% de la paga tradicional) por hora para que reconsideren sus vacaciones y vuelvan a trabajar.

Ojo, que esto no es nuevo. American Airlines en 2015 y 2016 ya habí­a tenido problemas con sus sistemas computacionales que administración la tripulación de vuelo. Incluso con este mismo tema de la solicitud de vacaciones.

Lamentablemente la solución aún está en conversación y no es definitiva, sin saber incluso cuáles podrí­an ser los vuelos afectados. Esto ya que el mismo sindicato de pilotos indica que la solución de ‘sobrepagar’ a los pilotos, significa una violación al contrato.

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Comunicador Multimedia y director de OhMyGeek! Especializado en el análisis de gadgets y tendencias tecnológicas. Además de presentador en distintos medios.

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