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Inicio Tecnologí­as Inteligencia Artificial

Así­ son los nuevos semáforos inteligentes con IA que se instalarán en Chile

Por OhMyGeek!
17 de agosto de 2020
A A
semáforos inteligentes

El pasado 14 de agosto, autoridades del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en la comuna de Santiago, presentaron el primer piloto de cruce peatonal con semáforos inteligentes que son controlados mediante inteligencia artificial (IA).

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Este proyecto experimental fue habilitado en el sector de Alameda con Ahumada y consiste en un semáforo que incorpora un software que activa automáticamente la luz verde para los peatones cuando detecta 7 o más personas esperando cruzar la calle.

¿Por qué este sector fue elegido como el primero para realizar este piloto? Debido a que el Paseo Ahumada es uno de los principales ingresos al Casco Histórico de Santiago y por ahí­ pasan cerca de 100 mil personas por dí­a (en tiempos normales).

Así­ son los nuevos semáforos inteligentes con IA que se instalarán en Chile.
La cámara sobre el semáforo detecta la cantidad de personas.

La idea de esta tecnologí­a es reducir las aglomeraciones en las intersecciones y agilizar la circulación peatonal. Se espera añadir otros tres puntos con este tipo de semáforos inteligentes en las próximas semanas en sectores donde se hay muchas personas circulando. Especí­ficamente en el Mercado Central, Metro Tobalaba en Providencia y el cruce de Av. La Florida con El Parque en la comuna de La Florida.

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Experiencia con semáforos inteligentes

Este tipo de tecnologí­as se ha implementado en la gestión de tránsito en paí­ses como España, Reino Unido, Alemania, Noruega, Australia, Sudáfrica, India y Singapur, donde se han logrado importantes resultados en la reducción de tiempos de viaje y control de congestión peatonal.

Otros proyectos -similares- también han buscado el flujo continuo de peatones en sectores donde no hay vehí­culos. Es el caso de Universidad de Tecnologí­a de Graz (Austria) quienes desde 2019 han trabajado con soluciones de semáforos que añaden IA y detectan la intención de cruzar de un peatón, identificando si vienen vehí­culos y cambiando las luces antes que la persona se detenga a esperar.

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